
プレミアムリペア(本格鈑金塗装)の特徴
Point
01
修理箇所が完全に消える — 鈑金・調色・塗装技術
「修理したことが分からない仕上がり」― これは、言葉にすれば簡単ですが、実現には高度な技術が必要です。プレミアムリペアでは、お客様の車両一台一台の塗装色を精密に分析し、経年変化による色褪せまで考慮した完全一致の調色を行います。
さらに、塗装の厚み、艶、肌の質感まで周辺パネルと完全に揃えることで、修理箇所が全く分からない仕上がりを実現。ディーラーの査定士やプロの整備士が見ても、修理痕を見抜けないレベルの完成度です。
安価な修理では「直ったけれど色が微妙に違う」「よく見ると段差がある」といった妥協が生じます。しかし、プレミアムリペアでは一切の妥協を許しません。新車時の輝きを取り戻し、「本当に事故車だったの?」と驚かれる完璧な仕上がりをお約束します。
Point
02
BPグランプリ鈑金部門1位を2度受賞の技術
BPグランプリとは、全国の鈑金塗装工場が技術を競い合う、業界で最も権威ある大会です。リペアラボの代表「江頭 良」は、この九州・沖縄地区の鈑金部門において、2度にわたり1位を獲得。この実績は、単なる修理技術ではなく、ミリ単位の精密な板金技術、素材への深い理解、そして妥協を許さない職人魂の証明です。
一般的な修理工場では対応できない難易度の高い損傷も、受賞レベルの技術力で完璧に復元。「ここまで直るとは思わなかった」というお客様の驚きの声が、私たちの誇りです。大切な愛車だからこそ、業界トップクラスの技術者に任せる価値があります。
Point
03
愛車の価値を守る — 高品質修理
車は単なる移動手段ではなく、大切な資産です。安易な修理は一時的に費用を抑えられても、将来の下取りや売却時に大きな損失となって返ってきます。修理歴が査定に影響するのは避けられませんが、「どれだけ丁寧に修理されているか」で評価額は大きく変わります。
プレミアムリペアでは、外見だけでなく内部構造まで徹底的に復元。必要に応じてパーツを完全に脱着し、見えない部分の歪みまで精密に修復します。この丁寧な作業が、5年後、10年後の愛車の価値を守ります。
また、完璧な仕上がりは、オーナー様の満足度と愛着を高めます。「長く大切に乗り続けたい」と思える車であり続けるために、プレミアムリペアは最善の選択です。一時的なコストではなく、愛車の生涯価値への投資として、多くのお客様に選ばれています。
プレミアムリペアの流れ
1
お問い合わせ
まずは、お電話やお問い合わせフォームよりご連絡ください。直接のご来店も可能ですが、お待ちいただく場合もございますので前もってご連絡を頂く方がスムーズに受付が可能です。
2
ヒアリング
プレミアムリペアは「仕上がりを一切、妥協しない修理」です。修理するため必要な部品はすべて脱着し完璧な修理を目指しています。仕上がりを追求する高品質修理「プレミアムリペア(本格鈑金塗装)」は、愛車にこだわりたい方にご紹介させていただきます。
3
ご提案・お見積り
完璧な修理を目指す修理を元に、お客様にお見積りをご提案させていただきます。決してコストパフォーマンスに優れたサービスではございませんが、完璧を求めるお客様のためのサービスとなります。
4
ご依頼
弊社からの提案にご納得いただけましたら、ご依頼ください。提案内容に納得がいかない場合など、お断りいただいて問題ございません。
5
サービスのご提供
提案させていただいた内容で、時間をかけて完璧を目指す鈑金塗装の作業を実施いたします。
6
確認・納車
鈑金塗装のプロの目で見て「完璧」と自信を持ってお伝えできるレベルへの到達を目指しますので、きっとご満足いただけると思います。
7
お支払い
修理が完了したら、お支払いとなります。
よくある質問
FAQ
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「クイック補修」と「プレミアムリペア」の違いは何ですか?
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一言で言えば、「表面だけを直すか、内部まで完璧に直すか」の違いです。
クイック補修は、損傷部分に特化して補修し、短時間・低コストで目立たなくする方法です。傷やへこみを埋めて塗装するため、パッと見は綺麗に一般の方には違いが分からない仕上げになります。完璧でなくても「とりあえず直したい」「費用を抑えたい」という方には適しています。
一方、プレミアムリペアは「元通り以上」を目指します。クイック補修との大きな違いは、必要な部品を完全に脱着し、見えない内部まで徹底的にチェックし修復する点です。例えば、ドアやバンパーを一度取り外し、裏側の歪みや損傷も丁寧に直してから、全体を精密に塗装します。
表面だけでなく構造的な精度も取り戻すため、耐久性が高く、経年での塗装剥がれや錆の心配もありません。「修理したことが分からない完璧な仕上がり」を求める方、そして愛車を長く大切に乗り続けたい方に選ばれているのが、プレミアムリペアです。
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部品を脱着してまで修理する必要があるのですか?
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完璧な仕上がりと長期的な品質を実現するために、部品の脱着は不可欠です。
部品を取り付けたまま修理すると、どうしても「手が届かない部分」や「塗装できない箇所」が生まれます。その結果、以下のような問題が起こりがちです。
- 塗装ムラや色の境界線:周辺パーツとの隙間に塗料が入り込まず見る人によっては修理が分かる
- 内部の損傷を見逃す:表面は直っても裏側の歪みや錆が残る可能性
プレミアムリペアでは、徹底した復元作業のために惜しみなく部品を脱着します。ドア、バンパー、フェンダーなど、必要なパーツを完全に取り外し、内側・外側の両面を精密に修復。さらに、組み付け精度も新車レベルに調整するため、ドアの閉まり具合や隙間の均一性まで完璧に仕上がります。
「手間とコストはかかりますが、愛車を完璧な状態に戻すため」― これが、プレミアムリペアの揺るぎないこだわりです。
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クイック補修で直した後に、プレミアムリペアで再修理できますか?
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可能ですが、クイック補修の痕跡を完全に除去してから作業する必要があるため、最初からプレミアムリペアを選んでいただく方がコスト的にも時間的にも効率的です。
クイック補修では、パテ盛りや簡易塗装が行われているため、その上から高品質な修理を重ねることはできません。プレミアムリペアで再修理する場合は、まず既存の補修材を全て剥がし、素地の状態まで戻してから改めて作業を行います。つまり、二度手間になってしまい、トータルの費用も時間も増えてしまうのです。
「今は予算を抑えたいから、とりあえずクイック補修で」というお気持ちも分かりますが、長い目で見れば、最初からプレミアムリペアを選ぶことが最も賢明な選択です。大切な愛車だからこそ、後悔のない修理方法を選んでいただきたいと思います。無料でお見積りいたしますので、まずは一度ご相談ください。あなたの愛車に最適な修理方法を、プロの視点でご提案いたします。
